-
1.9 TDI kopci po odpaleniu na niebiesko przez 5 minut | wofek_ <wojciech.sommer@gmail.com>
Witam,
Rozgladam sie za O1 z silnikiem 1.9TDI. Znalazlem w miare OK samochod.
Zaintrygowal mnie jednak pewien problem.
Odpalam zimne auto (stalo zapewne co najmniej 24h). Przykopca na
niebiesko. Odczekuje kilka chwil i zaczynam lekko gazowac auto. Przy
ponad 2000RPM auto kopci na niebiesko dosc mocno. Gazuje kilka razy,
zawsze kopci (dym niebieski, zapach bardziej ropy niz oleju). W
miedzyczasie jak silnik sie nagrzewa testuje klime - dziala niezle.
Pojawil sie jednak wyciek z okolic nagrzewnicy. Kapie na dywanik
pasazera plyn. Decyduje sie na jazde probna. Wyjezdzam autem. Przy
niskich obrotach auto nie kopci. Ruszamy. Silnik ma z 65-70* przy
szybkim ruszaniu auto przykopca. Za drugim razem tez ale juz mniej. Za
trzecim razem prawie wcale. Przy kolejnych probach auto wogole nie
kopci. Hamuje dosc mocno silnikiem i nastepnie naciskam mocno na gaz -
nie puszcza dymka. Wracam na miejsce, gazuje auto na postoju do
4000RPM - nie ma sladu dymku.
Przebieg auta to niby ok. 180kkm - wnetrze zadbane. Niewytarte.
Kierownica niezla. Ogolnie mozna zaufac. Nie jest po dzwonie (jedynie
lekkie przytarcie, ewentualnie stluczki).
W czym tkwi problem? Ladowac sie w takie cos? Jak to przetestowac
(zdiagnozowac)?
-
Re: 1.9 TDI kopci po odpaleniu na niebiesko przez 5 minut | "mak" <makes_auto@web.de>
Uzytkownik "wofek_" napisal w wiadomosci
news:b046f912-bfed-42b0-8f28-d8882e03893a@h18g2000yqj.googlegroups.com...
> Witam,
>
> Rozgladam sie za O1 z silnikiem 1.9TDI. Znalazlem w miare OK samochod.
> Zaintrygowal mnie jednak pewien problem.
>
> Odpalam zimne auto (stalo zapewne co najmniej 24h). Przykopca na
> niebiesko. Odczekuje kilka chwil i zaczynam lekko gazowac auto. Przy
> ponad 2000RPM auto kopci na niebiesko dosc mocno. Gazuje kilka razy,
> zawsze kopci (dym niebieski, zapach bardziej ropy niz oleju). W
> miedzyczasie jak silnik sie nagrzewa testuje klime - dziala niezle.
> Pojawil sie jednak wyciek z okolic nagrzewnicy. Kapie na dywanik
> pasazera plyn. Decyduje sie na jazde probna. Wyjezdzam autem. Przy
> niskich obrotach auto nie kopci. Ruszamy. Silnik ma z 65-70* przy
> szybkim ruszaniu auto przykopca. Za drugim razem tez ale juz mniej. Za
> trzecim razem prawie wcale. Przy kolejnych probach auto wogole nie
> kopci. Hamuje dosc mocno silnikiem i nastepnie naciskam mocno na gaz -
> nie puszcza dymka. Wracam na miejsce, gazuje auto na postoju do
> 4000RPM - nie ma sladu dymku.
>
Turbina TRUP - wejsc pod auto - zaciaga gdzies olej - pewnie wszystkiego nie
wypala - powinna wywalac olej na zewnatrz..
pozdr
maki
__________ Informacja programu ESET Smart Security, wersja bazy sygnatur wirusow 4152 (20090612) __________
Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET Smart Security.
http://www.eset.pl lub http://www.eset.com
-
Re: 1.9 TDI kopci po odpaleniu na niebiesko przez 5 minut | wofek_ <wojciech.sommer@gmail.com>
Nie wywala na zewnatrz. Kopci tylko na zimnym (na poczatku) i przy
wiekszych obrotach. Pozniej sytuacja sie uspokaja i wogole juz nie
kopci mimo pilowania.
Na pewno to objawy turba?
Pchac sie w takie cos w Octavii I 1.9 TDI 90KM? (cena auta bardzo
dobra)
Jaki koszt wymiany, regeneracji?
-
Re: 1.9 TDI kopci po odpaleniu na niebiesko przez 5 minut | wwwojtek1 <wojciech.hauschild@gmail.com>
On 14 Cze, 22:52, wofek_ wrote:
> Nie wywala na zewnatrz. Kopci tylko na zimnym (na poczatku) i przy
> wiekszych obrotach. Pozniej sytuacja sie uspokaja i wogole juz nie
> kopci mimo pilowania.
>
> Na pewno to objawy turba?
> Pchac sie w takie cos w Octavii I 1.9 TDI 90KM? (cena auta bardzo
> dobra)
> Jaki koszt wymiany, regeneracji?
Zapomnij. Niebieski dym = spalanie oleju = poważny problem z
silnikiem.
Koszty regeneracji lub nowej turbiny są b. wysokie, rzędu nawet
3000zł. Do tego wymiana i ewentualne usuwanie innych usterek, które
wywołało uwalone turbo (wydmuchane uszczelki, problemy z układem
dolotowym...
Posłuchaj, czy turbo mocno gwiżdże.
Fakt dymienia na zimnym silniku może też świadczyć o uszkodzonych
uszczelniaczach zaworowych.
A "bardzo dobra cena" zwłaszcza za diesla powinna dać do myślenia przy
takich objawach...
-
Re: 1.9 TDI kopci po odpaleniu na niebiesko przez 5 minut | Rafal Lorenc <shak@usmiecha.sie.pl>
wofek_ [wojciech.sommer@gmail.com]
na: pl.misc.samochody napisał/ła:
> Nie wywala na zewnatrz. Kopci tylko na zimnym (na poczatku) i przy
> wiekszych obrotach. Pozniej sytuacja sie uspokaja i wogole juz nie
> kopci mimo pilowania.
Nie koniecznie to jest turbina - u mnie w poprzenim aucie w seacie od
samego początku auto tak się zachowywało a zrobiłem nim 70kkm bez
żadnego problemu.
> Na pewno to objawy turba?
> Pchac sie w takie cos w Octavii I 1.9 TDI 90KM? (cena auta bardzo
> dobra)
> Jaki koszt wymiany, regeneracji?
Ogólnie wszyscy twierdzą, że kosmiczny a z doświadczenia napiszę Ci, że
koszt regeneracji to 700zł plus 300zł dla mechanika za sciągnięcie i
włożenie turbiny. Z tego co kojarzę w 90pps była bez zmiennej geometrii
łopatek co powoduje tą turbinę prawie nieśmiertelną - tam musi urwać się
wałek, żeby tą turbinę zabić - koszt regenerowanej w okolicach 900zł.
Regeneracja = gwarancja, tak dla tych co nie uwierzą w ceny ;-)
Pozdrawiam,
Rafal Lorenc
--
SysAdmin UsmiechaSie
jid/mail:shak@usmiecha.sie.pl mobile: 503-611-119
www.usmiecha.sie.pl