-
Odpowietrzanie baku. | teste <teste@XSAPMX.gazeta.pl>
Jak to jest z odpowietrzaniem układu paliwowego ?
Czy w układnie ma być podciśnienie, czy ma być ciśnienie atmosferyczne ?
Pytam, bo zastanawia mnie czy syczenie przy odkręceniu korka wlewu
paliwa jest rzeczą normalną.
W sumie jest układ dopalania par paliwa ale w okolicach wlewu samochody
mają, jak to pisze w mądrych książkach "zawór wentylacji" lub "zawór
przewietrzania".
-
Re: Odpowietrzanie baku. | Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam>
teste pisze:
> Jak to jest z odpowietrzaniem układu paliwowego ?
> Czy w układnie ma być podciśnienie, czy ma być ciśnienie atmosferyczne ?
>
> Pytam, bo zastanawia mnie czy syczenie przy odkręceniu korka wlewu
> paliwa jest rzeczą normalną.
Jeżeli syczy jak zwykle, to jest rzeczą normalną.
Jeżeli syczy bardziej niż zwykle, to nie jest :)
To działa tak, że korek (albo jakiś inny zaworek), wpuszcza powietrze do
zbiornika (na miejsce zużytego paliwa), ale do zadziałania potrzebna
jest pewna różnica ciśnień przekraczająca opory własne zaworka.
Czyli generalnie w zbiorniku zawsze utrzymywane jest podciśnienie -
czasami większe (jak się jedzie i zużywa paliwo), czasami mniejsze (jak
samochód chwile postoi), a czasami może go nie być wcale (jak zostawi
się auto w upale i paliwo zacznie parować).
> W sumie jest układ dopalania par paliwa ale w okolicach wlewu samochody
> mają,
Filtr węglowy mający pochłaniać nadmiar par paliwa (w sytuacji kiedy
paliwo sobie paruje w zbiorniku), potem po uruchomieniu silnika, zawór
podłącza ten pochłaniacz do kolektora dolotowego który podciśnieniowo
wyciąga te opary.
-
Re: Odpowietrzanie baku. | teste <teste@XSAPMX.gazeta.pl>
Tomasz Pyra pisze:
> teste pisze:
>> Jak to jest z odpowietrzaniem układu paliwowego ?
>> Czy w układnie ma być podciśnienie, czy ma być ciśnienie atmosferyczne ?
>>
>> Pytam, bo zastanawia mnie czy syczenie przy odkręceniu korka wlewu
>> paliwa jest rzeczą normalną.
>
> Czyli generalnie w zbiorniku zawsze utrzymywane jest podciśnienie -
> czasami większe (jak się jedzie i zużywa paliwo), czasami mniejsze (jak
> samochód chwile postoi), a czasami może go nie być wcale (jak zostawi
> się auto w upale i paliwo zacznie parować).
>
No właśnie..
W jednym samochodzie, który użytkuje nigdy nic nie syczało. W drugim
syczy, że mało ręki nie wciągnie ;) Nawet jak parę dni stoi.
Czy aby ten odpowietrznik nie powinien utrzymywać ciśnienia w zbiorniku
zawsze w pobliżu ciśnienia atmosferycznego, a jednocześnie nie
wypuszczać par paliwa do atmosfery ?
Wyczytałem, że uszkodzenie (zatkanie) odpowietrznika jest powodem
problemów np. z wolnymi obrotami.
W innym miejscu czytam, że jakiś gość miał problem z odkształceniem baku
z powodu podciśnienia.
-
Re: Odpowietrzanie baku. | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
On Sat, 25 Jul 2009 08:38:28 +0200, teste wrote:
>Wyczytałem, że uszkodzenie (zatkanie) odpowietrznika jest powodem
>problemów np. z wolnymi obrotami.
>W innym miejscu czytam, że jakiś gość miał problem z odkształceniem baku
>z powodu podciśnienia.
Ja mysle ze zatkany odpowietrznik wessal mi dwa baki.
Alternatywnie co prawda mogl byc kamien ..
Zrobic dziurke i tyle.
J.
-
Re: Odpowietrzanie baku. | "Kuba \(aka cita\)" <yes.or.no@wp.pl>
Tomasz Pyra wydusił z siebie te słowy:
> teste pisze:
>> Jak to jest z odpowietrzaniem układu paliwowego ?
>> Czy w układnie ma być podciśnienie, czy ma być ciśnienie
>> atmosferyczne ? Pytam, bo zastanawia mnie czy syczenie przy odkręceniu
>> korka wlewu
>> paliwa jest rzeczą normalną.
>
> Jeżeli syczy jak zwykle, to jest rzeczą normalną.
> Jeżeli syczy bardziej niż zwykle, to nie jest :)
>
> To działa tak, że korek (albo jakiś inny zaworek), wpuszcza powietrze
> do zbiornika (na miejsce zużytego paliwa), ale do zadziałania
> potrzebna jest pewna różnica ciśnień przekraczająca opory własne
> zaworka.
ee tam. Jest ono tak małe, ze pomijalnie małe .. i jak zaworek jest sprawny
.. to nie występuje, a syczenie tym bardziej. Nie wspominam już o tym, ze
duzo aut ma zbiorniczki odpowietrzające, ktore skutecznie te cisnienia
wyrównują
Jak po odkręceniu korka słychac syk - tzn ze uklad jest niesprawny (albo
choćby mało sprawny)
--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI